（上接第一版）该项目提出了磁流变作动器双曲滞后模型、高速运动柔性体平面耦合振荡模型和考虑路面振荡的非线性轮胎新模型；提醒了时滞对半自动控制体系周期呼应的影响规则、滞后非线性车辆悬架体系的正定守恒量并建立了稳定性条件；发现了车路相互作用规则并经过现场实验进行了验证，带动了车辆、路途动态规划的技能打破。
另一由我省主导的获奖项目“超细贝氏体钢制作关键技能及运用”，由燕山大学张福成教授团队掌管完结。该项目历时10年，获得4项原创效果及24项国家发明专利授权，获国家技能发明奖二等奖。选用该项目效果制作的铁路辙叉，惯例运用的寿数（过载量）可达3.5亿吨以上；制作的高端轴承打破了国外独占，被称为“第二代贝氏体轴承”；制作的超高强度耐磨钢板，完结了高端超高强度耐磨钢板制作技能自有化，耐磨性和焊接工艺性到达乃至超越进口Hardox600耐磨钢板的水平，而本钱仅为其1/3。
除上述项目外，“特高压±800kV直流输电工程”等我省参加完结的科研项目体现也非常亮眼。“此次，我省获奖项目触及配备制作、安全监测、轻工制作、动力挖掘、农产品加工等多个范畴，从获奖效果看，传统优势职业供应侧结构性变革成效显著，战略新鼓起的工业高质高效开展锋芒毕露，京冀协同立异、产学研协同立异效果丰盛。”省科技厅相关担任这个的人说，这些获奖项目在转化运用过程中发生杰出经济效益与社会效益，对服务我省高水平开展起到重要的带动和示范作用。
